德國EPRO模塊的應用
轉(zhuǎn)速測量模塊，監(jiān)測軸的旋轉(zhuǎn)速度。
可在運行中更換，可單獨使用，冗余電源輸入。
擴展的自檢功能，內(nèi)置傳感器自檢功能，口令保護操作級。
適用渦流傳感器PR642./..系列加前置器CON0X1，或者PR9376/..傳感器。
應用
轉(zhuǎn)速測量模塊 MMS6350測量軸的轉(zhuǎn)速, 使用觸發(fā)齒輪及脈沖傳感器產(chǎn)生的輸出。
兩個通道可以獨立使用,可用于測量：
－ 兩個軸的轉(zhuǎn)速；
－ 兩個軸的零轉(zhuǎn)速；
－ 兩個軸的鍵相脈沖信號，每個軸一個鍵相觸發(fā)標識，用以描述相位；
－ 在使用多齒觸發(fā)齒輪時，按每轉(zhuǎn)輸出一個脈沖的模式(與相位無關)得到兩個軸 的鍵相脈沖信號。
兩個通道可以結合起來使用：
－ 監(jiān)測一個軸的旋轉(zhuǎn)方向；
－ 監(jiān)測兩個軸的速度差值；
－ 作為多通道或冗余系統(tǒng)的一部分。
產(chǎn)品描述
MMS6350轉(zhuǎn)速測量模塊的測量可以和其它模塊的測量一起組成渦輪機械保護系統(tǒng), 以及作為輸入提供給分析診斷系統(tǒng)、現(xiàn)場總線系統(tǒng)、分散控制系統(tǒng)、電廠/主計算機、網(wǎng)絡如：WAN/LAN網(wǎng)、局域網(wǎng)。對于蒸汽機、燃汽機、水輪機、壓縮機、風扇、離心機以及其它渦輪機械，使用本系統(tǒng)可提高使用效率、運行安全性和延長機械使用壽命。
德國EPRO模塊的應用
模塊內(nèi)置微處理器，可以通過現(xiàn)場便攜機或遠程通訊總線設置工作方式和參數(shù)，讀取所有測量值，進行頻譜分析。zui后一次起/停機過程存儲在模塊中，可以通過計算機顯示。
1.EPRO模塊 信號輸入
MMS6120有兩路獨立的電動式速度傳感器信號輸入— SENS 1H（z8）/SENS 1L（z10）和SENS 2H（d8）/SENS 2L（d10）。與之匹配的速度傳感器為德國epro公司生產(chǎn)的PR926X 系列電動式傳感器，輸入電壓范圍為-5…+15 V dc 。
模塊為每個傳感器提供一個0…8mA的提升線圈電流，可補償傳感器線圈的機械沉降，此補償電流在組態(tài)中可選：SENS 1+（z6）/SENS 1-（b6）和SENS 2+（d6）/SENS 2-（b8）。
傳感器信號可以在模塊前面板上SMB接口處測到。
此外模塊還備有鍵相信號輸入（必須大于13V），該信號是速度控制方式及頻譜分析所必需的。
2. EPRO模塊信號輸出
a. EPRO模塊特征值輸出
模塊有兩路代表特征值的電流輸出：I1+（z18）/ I1-（b18）和I2+（z20）/ I2-（b20），可設定為0…20mA或4…20mA。
模塊有兩路代表特征值的0…10 V電壓輸出EO 1（d14）/ EO 2（d16）。
b. EPRO模塊動態(tài)信號輸出
EPRO模塊提供兩路0…20 Vpp動態(tài)信號輸出AC1（z14）/ AC2（z16）用于頻譜分析。
0…20 Vpp相當于特征值的量程。
3．限值監(jiān)測
a. EPRO模塊報警值
每個通道可以分別設定報警值和危險值。報警開關特性為測量值上升時超限觸發(fā)。為避免測量值在限值附近的變化反復觸發(fā)報警，可設置報警滯后值，在滿量程的1…10%之間選擇，特性為下降觸發(fā)。
b. EPRO模塊限值倍增器及倍增系數(shù)X
在特殊情況下，如過臨界轉(zhuǎn)速時，振動幅值會很大，乃至超限，但此時機組處于正常運行狀態(tài)。為避免不必要的報警或跳機，可在軟件中激活限值倍增器功能，并設置倍增系數(shù)X（1.00~5.00）提高報警值。使用此功能時，d18應為低電平。倍增系數(shù)X同時影響報警值和危險值。
c. EPRO模塊報警輸出
模塊給出四個報警輸出：
通道1：危險D1-C，D1-E（d26，d28），報警A1-C，A1-E（b26，b28）
通道2：危險D2-C，D2-E（d30，d32），報警A2-C，A2-E（b30，b32）
德國EPRO模塊的應用
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