產(chǎn)品搜索
產(chǎn)品目錄
- 德國SAMSON薩姆森
- 德國 KTR
- 德國KTR
- 德國哈威HAWE
- 德國倍加福P+F
- 賀德克HYDAC
- 美國納森NASON
- Rexroth力士樂
- 德國FESTO費斯托
- 意大利GEFRAN杰夫倫
- 堡盟BAUMER
- 巴魯夫BALLUFF
- IFM易福門
- 阿托斯ATOS
- EUCHNER安士能
- 意大利ELTRA意爾創(chuàng)
- 意大利OMAL歐馬爾
- Bernstein博恩斯坦
- 德國GSR
- 德國E+H
- 美國BANNER邦納
- 美國MOOG穆格
- 美國FAIRCHILD仙童
- 美國阿斯卡ASCO
- 美國VICKERS威格士
- 德國PILZ皮爾茲
- 德國Kuebler庫伯勒
- 德國Hengstler亨士樂
- 德國BUEKERT寶德
- 德國TURCK圖爾克
- 美國PARKER派克
- 瑞士WANDFLUH萬福樂
- 美國SUN
- 美國梅索尼蘭
- 美國E+H恩德斯豪斯
- 德國Leybold萊寶
- 德國索瑪SOMMER
- 德國SICK施克
- 美國MAC
- 德國WENGLOR威格勒
- 意大利康茂盛CAMOZZI
- 英國NORGREN諾冠
- 美國紐曼蒂克NUMATICS
- 德國LENZE倫茨
- 美國馬麥克mamac systems
- 德國歐度ODU
- 美國MEGGER
- 德國SICK
- 德國HYDAC賀德克
- 德國巴士德Barksdale
- 美國bently本特利
- 德國Heidenhain海德漢
- 德國MAYSER
- 美國丹尼遜Denison
- 德國honeywell
- 美國PHD
- 德國JUMO久茂
- ALTMANN
- 美國陌生品牌
- 豪斯派克honsberg
- 馬勒mahle
- 德國EPRO
Rexroth力士樂馬達的組成介紹，真的很詳細！
點擊次數(shù)：1107 更新時間：2021-10-27 返回
Rexroth力士樂馬達為斜軸變量馬達，用于開式回路和閉式回路。該系列斜軸馬達擺角較大，可實現(xiàn)任意擺角位置，具有較高的功率密度。為插裝式安裝結(jié)構(gòu)，安裝時馬達軸承部分是嵌入減速機內(nèi)部，大大減少了安裝長度。馬達主要由殼體，主軸組件，缸體配流盤組件，后端蓋組件(下期介紹)，旋轉(zhuǎn)軸封，排量限制螺釘及堵頭、標準件及密封件組成。
Rexroth力士樂馬達主軸組件由主軸、兩個圓錐滾子軸承、七個柱塞組件、1個中心桿、柱塞回程盤及若干回程盤螺釘組成。
1.主軸上加工球窩替代滑靴與柱塞接觸，利用花形螺釘固定回程盤以限制柱塞的軸向移動；同時采用兩個圓錐滾子軸承支撐主軸旋轉(zhuǎn)。其中中心桿球窩中心有通向軸承的流道，用于軸承的沖洗，降低軸承溫度，提高軸承壽命。主軸材質(zhì)一般為合金結(jié)構(gòu)鋼，并表面氮化處理。
2.馬達采用錐形結(jié)構(gòu)柱塞，依靠柱塞錐體上兩道活塞環(huán)同缸體柱塞孔進行線接觸密封，可減小柱塞運動過程中的慣性力、減少摩擦力及摩擦副磨損。柱塞球頭有螺紋溝槽，實現(xiàn)靜壓支撐及摩擦副的潤滑。柱塞材質(zhì)一般為合金結(jié)構(gòu)鋼，并表面氮化淬火處理。
3.中心桿+中心彈簧提供柱塞分布定位及提供缸體和配流盤的預壓緊力。
4.回程盤采用沖壓成型，利用斜面與柱塞球頭接觸，以限制柱塞運動過程中的軸向位移，防止其脫離主軸球窩，同時，回程盤采用花型螺釘固定于主軸上面。
5.缸體配流盤作為斜軸式馬達中重要的零部件，采用直缸體球面配流原理，缸體配流表面熔鑄銅合金技術(shù)，具有良好的自位性及耐磨性。缸體材質(zhì)一般為球墨鑄鐵，并表面軟氮化處理。
6.Rexroth力士樂馬達配流盤一面為球面結(jié)構(gòu)和缸體配合，并在配流兩端開設(shè)卸荷槽，另一面為圓弧滑面，和后端蓋(下期介紹)上的圓弧跑道配合。配流盤材質(zhì)一般為合金結(jié)構(gòu)鋼，并表面氮化處理。
